カオス N-Q100/A3 【ブルーバッテリー安心サポート付】パナソニック アイドリングストップ車用 Panasonic 国産車バッテリー Blue Battery
12567円 カオス N-Q100/A3 【ブルーバッテリー安心サポート付】パナソニック アイドリングストップ車用 Panasonic 国産車バッテリー Blue Battery 車、バイク、自転車 自動車 オイル、バッテリーメンテナンス用品 国産車バッテリー,アイドリングストップ車用,Blue,Panasonic,prositeua.com,12567円,/borine1162417.html,カオス N-Q100/A3,【ブルーバッテリー安心サポート付】パナソニック,Battery,車、バイク、自転車 , 自動車 , オイル、バッテリーメンテナンス用品 カオス N-Q100 一部予約 A3 ブルーバッテリー安心サポート付 パナソニック Panasonic Battery Blue アイドリングストップ車用 国産車バッテリー 国産車バッテリー,アイドリングストップ車用,Blue,Panasonic,prositeua.com,12567円,/borine1162417.html,カオス N-Q100/A3,【ブルーバッテリー安心サポート付】パナソニック,Battery,車、バイク、自転車 , 自動車 , オイル、バッテリーメンテナンス用品 カオス N-Q100 一部予約 A3 ブルーバッテリー安心サポート付 パナソニック Panasonic Battery Blue アイドリングストップ車用 国産車バッテリー 12567円 カオス N-Q100/A3 【ブルーバッテリー安心サポート付】パナソニック アイドリングストップ車用 Panasonic 国産車バッテリー Blue Battery 車、バイク、自転車 自動車 オイル、バッテリーメンテナンス用品
12567円
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当店ではバッテリーのご注文間違い・お客様都合によるご返品はお断りしております。
十分ご注意の上ご注文をお願いいたします。
また、バッテリーの適合につきましてトラブルを回避するため、ご質問もお受けしておりません。
現在装着されているバッテリーをご確認ください。
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自分でバッテリーを交換するのは初めてでしたので 色々調べて手順書を作り こちらの商品を購入しました 廃バッテリーの 処理は大変スムーズで 添付の伝票も 大変良かったです バッテリーに取り外し可能なハンドルが付いていて装着時に大変便利でした ディーラーの方にお話を聞いたところ こちらのバッテリーは重いため通常二人で作業すると言われたのでかなり迷いましたが 購入 Y 2端子を取り外しバッテリーを持ち上げたところこれなら持ち上げられると確信したので思い切って 買ってみました トヨタのポルテに装着しましたが 先にもう一台のポルテのバッテリー交換をカー用品販売店に依頼したところ 3万円程度かかりましたので今回自分で交換することで2万円近くコストを抑えることができました ナビが動かなくなり結局ディーラーの方にリセットしてもらいましたが エンジンをかけたまま交換するか予備の 電源を繋いで交換するか次回はよく検討してから 実施したいと思います
車検時にそろそろバッテリーの交換時期だと言われ、＋45,000円くらいですと言われました。自分で交換すれば絶対そんなに掛からないだろうなと断って、クルマが戻ったらさっそくここで手配し自分で交換しました。いろいろリセットになってしまうのも面倒なのでOBDⅡ端子に付けるメモリーキーパーなるモノも用意。ショートも怖いのでかなりゆっくりの作業でしたがおおよそ30分くらいでしょうか。工具は10ミリのレンチのみ。そして交換後は･･･ なんか静かになりました。加速もスムースになったような。車検時にオイル関係交換した効果もあるでしょうが、そこからさらに一段スムースになった気がします。 処分を頼むつもりだったのですが、箱の中に特に案内のようなものが無くて･･･。よく箱を見たら外に返送用の着払い伝票が貼り付けてありました。箱の中に入れておいてもらうか、外に貼り付けてある旨案内があれば良かったと思います。交換自体は、そんなに難しくも無く効果も体感できて、しかもディーラーに頼むほぼ半額で済みましたので大満足です！！！
日産マーチ（アイドリングストップ）に取付。
車に乗る機会が減り、エンジンスタート時かなり危険な状態になり慌てて発注しました。
梱包は簡易ですが全く問題なく、発送も翌日到着しました。
アイドリングストップシステム装備車のバッテリ交換後はバッテリ電流積算値などをリセットしないとアイドリングストップシステムが正常に作動しない場合があるとのことでしたが、そのままでも作動しました（交換前はほとんどストップしなかったが、交換後はすぐにストップしたので慌ててエンジンボタンを押しましたが、アイドリングストップが作動していたとわかりました）。
それでもディーラに持って行きリセットしてもらいました。
その時言われたのは、リセットしないと全く作動しない事もよくあるとのこと。
又、メモリーバックアップはディーラに持って行くつもりだったので取り付けず交換しました。
結局、パワーウインドウはAUTOで作動しなくなりましたが、初期化は簡単にできるので問題なし。
TVチャンネル等の設定もリセットされずそのままでしたので全く必要ありませんでした（買わなくて正解）。
現時点では満足していますが今後どれだけもつか様子をみます。
義父のハリアー用での購入です。
アイドリングストップ車はバッテリー持たないですね…
軽自動車ですら三年で…しかも高い！
自分のも四年前位に替えて、まだキュルキュル元気です。アイドリングストップでなければ、使い方にもよりますが、六年位持つのでは！？
前の車も、知り合いに相談されても、この10年以上か！？この青のカオスばっかりです。
点検で、バッテリーが弱っているとの事（本当かどうかは…）
四年前にも購入しましたが、90から100に容量upしてますね。
量販店だと40,000円オーバー！
ディーラーでも4～5万って言われたそう…
ここだと、ポイント等考慮し、実質14,000円でした。
タイトルにも書きましたが、出先で上がって急遽高いのに変えるより、予防保全ですね！
交換はバックアップが面倒なので、今度車検らしいので、そこに頼んでくださいねって言ってしまいました。
けっこう遠いので、わざわざ行きたく無いです。